電動水上摩托艇動力鋰電池開發項目

 

一、設計方案要求

     隨著鋰電池技術的突破，鋰電池行業越來越深度的工業化，隨之而來的就是鋰電池的價格也隨之下調，更符合更多的場景使用。小到家用小電器，到汽車，重型卡車都逐步推出純電動的版本。這是一個水上電動摩托艇電池解決方案，常規摩托艇采用的是4沖程汽油發動機作為動力輸出，使用電動機作為動力輸出，0排放更符合環保要求，由于是水上設備使用的鋰電池，根據摩托艇的特點，首先必須要解決掉防水的問題。并且可承受海水的侵蝕，動力方面，摩托艇在海面的遠轉環境變量較大。點擊功率大，必須做到大電流的持續輸出，所以對電池控制板的輸出穩定性有很高的要求。

二、設計方案
1）保護板（PCM）：水上摩托艇的驅動電機功率比較高，高速運轉的摩托艇在海面行駛的時候起伏不定的狀態，對控制板有非常高的要求，反沖力可導致瞬間電流變化過大，所以整體的電路設計余量預留足夠的量來保證電池穩定輸出電流給控制板，由于鋰電池本身的化學特性，需要提供智能電量計算、過充、過放、短路、過流及過溫等保護功能。以避免引起燃燒、爆炸等危險。
2）IC：設計方案的主要保護功能芯片，對電芯進行過充、過放、過流、短路等功能的在線時時監測。使電芯在安全穩定高效的范圍內工作。
3）協議：CAN / RS485
4）過流保險絲/1級2級保護電路：除主動式保護外，至少3級過流保護確保電池在特殊的工作環境下也能良好的安全放電。
5）18650鋰電芯：國際一線品牌的18650倍率鋰電芯
6）電池組封裝：抗震防爆結構，防水密封結構，全金屬的外殼能